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出走,搭車去柏林:在路上的頹廢壯遊,給自己的成人禮。





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這是一趟受經典文學《在路上》啟發而展開的旅程──

★88個陌生司機,100天的未知旅行,16000公里的搭便車路途,從北京到柏林。
★旅遊衛視《行者》電視專題創下最高收視率,豆瓣史上評分最高的中國公路紀錄片圖文全紀錄。
★當當網網友五顆星滿分評價!

「我們離年輕這一詞彙越來越遠,去搭車旅行、去在路上,更像一場遲來的成人禮。完全沒人知道我們的生命,除了不可避免地趨向衰老外,還將有何遭遇……。」(《在路上》)

美籍中國小伙子谷岳是搭車計畫的始作俑者,紀錄片導演劉暢陪著在路上不斷傻樂。在2009年夏天,兩人一路只依靠陌生人的幫助,從北京出發,用招手搭車的方式前進,穿越中國、中亞和歐洲,耗時100天、行進16000公里,最終抵達德國柏林,完成了一次史無前例、艱辛又浪漫的旅程。而在那裡,等待他們的是谷岳的女友伊卡。

出發前,谷岳說:「有些事情現在不去做,就永遠不會做了。」

抵達終點後,劉暢說:「我在想,無論多麼難的事,如果你當一個旁觀者,就覺得肯定很難,但如果身體力行,多麼難的事情都會慢慢過去。」

◎踏出最艱難的第一步

每片土地的風都是不同的,因為味道,因為心情,因為一切都是未知。

雖然十年的拍片生涯中也經常出門,足跡基本上踏遍了大半個中國,但一直有著團隊的支持和精心的計畫。這次和谷岳一起,行程中太多要靠自己去解決和完成的事情,任何事情都有可能發生,恨不得把家也一起背走。沒錯,對背包客來講,這兩個歪歪扭扭的包就是家了。這種隨意旅行的方式,我一直嚮往很久,我痛恨充滿計畫的行程,彷彿一眼就可以看到結局的電影。然而,真的要上路時,我可以聽到來自遙遠內心的咚咚鼓聲。

◎從北京到柏林

在三個月的旅途中,他們遇到各種問題,碰到形形色色的人,在他們的車裡、家裡,遭遇不同的人生。有的是社會底層的卡車司機,有的是閒適自得的農村居民,有裡海邊獨臂豪飲的俄羅斯水手,有年輕小情侶,也有土耳其豪放熱誠的富二代。

※?搭車之最慢:從吐魯番到庫車的一輛大貨車,620公里花了18個小時。
※?搭車之最快:從布達佩斯到布拉格,530公里耗時3小時。那是一輛德國老闆的豪華款輝騰,時速200公里。
※? 搭車等待時間最長:兩天。在羅馬尼亞離匈牙利邊境只有19公里的地方,等了兩天。

◎旅行可以與年紀無關,可以與收入無關,你關不住心裡對世界的好奇心,就關不住對旅行的渴望。

旅程就是發現別人怎麼生活,你會感覺到他們的努力,體會到他們面對生活的勇氣。到國外以後看看另外一些人如何處理這些問題,看他們怎麼去排除生活中的壓力,追尋生活中的美好,你發現得越多,你的心情也會越來越開朗。旅行和行走是特別鼓舞人的,而且非常簡單,只要你肯去做就行了。你不需要失去所有,只要有追求原來自我的勇氣就夠了。

作者簡介

劉暢∕獨立記錄片製片人、導演

早年學畫,後轉入攝影,2000年畢業於北京電影學院,與DISCOVERY探索頻道合作後轉為導演。曾有過三年留美生活,之後回到中國。磨盡稜角,歷經苦難,在夾縫中掙扎舞蹈,為電影做一些說得過去的事。

十餘年來做過小劇場、策過展、拍過紀錄長片及電影短片。熱愛旅行,將其作為送給自己最好的禮物,足跡遍及雅魯藏布大峽谷、長江源頭,也曾從阿拉斯加到過墨西哥,邊走邊拍,堅持將自己的旅行製作成真實的紀錄片。

旅伴谷岳

1979年生,在北京出生,11歲移居美國。18歲時曾有過類似「成人禮」的歐洲行,一待就是6個月,也曾從北京搭火車去西藏。2003年辭掉工作,從西雅圖出發,花了兩年時間旅行18個國家,最後回到北京。想用搭車方式旅行,尋找不是在金錢、互利的關係上創建的友誼。




新聞分享



用頭頂東西本身就是一件不容易的事,更別說是頭頂摩托車,要是你能頭頂著摩托車還能一邊做其他事,那恭喜你,你已經邁入了超人的行列。近日,一段印度男子頭頂摩托車爬梯子的影片在網上走紅。

環球網據英國《都市日報》報導,影片中,4名男子將摩托車抬起放在另一名男子頭上,只見他頂著摩托車爬上了一旁的梯子,在他爬梯子的整個過程中摩托車一動不動。爬上梯子後,兩名男子幫忙將摩托車抬到公共汽車上。這段不可思議的影片完美地體現了力與美的結合。




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